のり面屋のブログ

みなさん、こんにちは。

（今回は現場ブログお休みしてます。）

 

お盆はいかがお過ごしでしたか？

 

今年は花火・よさこいが週末と重なったこともあり、昼間の商店街もたくさんの人で賑わっていましたね。たーだ、暑すぎた。踊り子さんはもちろん大変ですが、こんなに暑いと見物するにも命懸け。

南海トラフ大地震注意が発表され緊張した１週間となりましたが、天気には恵まれた休みとなりましたね。

わたしのお盆休みはと言うと、リベンジのイカ釣り行ってました。ま、結果はリベンジできずにぜーんぜん釣れなかったわけですが、環境は最高でした。べた凪とはまさしくコレ！というようなコンディション。いつもこんな海で釣りをしたいなと。これなら誰も酔わんってやつでした。

 

さてさて、休暇明けの初日から久々の雨でしたね。この先の天気もあまりパッとしない感じの予報が続いていますね。それでもまだまだ熱中症、気を付けましょう！コロナも似た症状らしいので、気を付けて！！！

 

今週からバリバリッと頑張りましょう！！

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

猛暑日の毎日で、かなり体力的にキツイですね。

熱中症、本当に危険です！！無理は禁物。食事・睡眠しっかり、体調管理を万全に！

４年に一度のオリンピック。連日メダルを獲得している日本選手の応援もしたいですが、応援していると次の日の仕事に響いてしまうので、みなさんご注意を！！

深夜のスポーツ観戦、夏はだめ。

 

前回ブログの最後に書いていたイカメタル、釣れませんでした。トホホ～(/_;)

 

さて、今回は四万十市役所前の現場が無事に終わりましたのでご報告いたします。

前回は、法面清掃までお伝えしていましたよね。

その後、下処理を行いラス網張って、枠を組んで吹付して、作業構台バラシて既設のストンガードを一旦バラして、枠組んで吹付してストンガード復旧してという流れで進んでおりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんこの現場なのでリバウンド材は人力運搬です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして現場周辺は人家なので、モルタル材の飛散対策も👍。

 

 

 

 

 

 

かなり苦労していた現場をチョチョイと振り返るのは毎度心苦しいんですが、終わってしまったのでこれくらいの熱量が丁度かと。よし、次もがんばろ～～！

 

 

工事期間中、近隣の皆様にはお車の移動をはじめ作業音等でご不便とご迷惑をお掛けしました。

皆様のご理解とご協力に感謝いたします。ありがとうございました。

 

そして協力会社の皆様、いつもありがとうございます。

 

 

みなさん、こんにちは。

7月7日の七夕、晴れましたね～。七夕といえば毎年どんより天気のイメージでしたが、今年はいい天気でしたね。晴れた空に見える天の川が二人の架け橋になると聞くけれど、どんな天気であろうが雲の上はいつも晴れているなんてことを心配そうに空を見上げる子どもには言えません。

七夕の短冊に書いた願い事、叶えてくれるのは彦星でも織姫でもない。努力だ！なんてことも言えません。自分の行動次第だよの言葉を飲み込んで「叶うといいねぇ～」と言えた私は頑張った。

 

さて、今回は土佐清水の県道清王新田貝ノ川線の現場からです。

この現場は今年の3月に書いた続きになります。たしか前回は、ラス張りと調査ボーリングをしているところでしたよね。それからあっという間。

先月無事に工事が終わりましたので、ご報告します。

県道をご利用の皆様、通行規制にご理解とご協力ありがとうございました。

 

そして、協力会社の皆様いつもありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

途中、地震や豪雨に見舞われましたが現場や周辺地域に問題はなく、無事に工事を終えることが出来ました。

 

さて、次回はどうしようかな。とりあえず、8月ですね。

あ、次回までにイカメタル！！釣れるといいな。私なら「いっぱい釣れますように」って短冊に書くかな～。有言実行できるように努力してみまーす。努力？運の方が大事な気もするけれど。

運も実力のうちという言葉があるという事は結局、努力なんだわな(‘Д’)

 

 

みなさん、こんにちは。

今回は県道南国伊野線のロックボルトの現場からです。

こちらは、尾崎建設(株)さんから依頼を頂き施工させてもらってます。

 

そして下に動画を貼り付けてありますが、

今回の作業構台には、日綜産業(株)さんのマルチアングル工法を採用しました。

こちらの足場接合はクサビ式で、従来の単管足場に比べて施工期間の短縮が見込めるそうです。

安全・簡単・効率UP　の三拍子が揃った法面作業構台。

弊社では今回初めて採用したのでブログで取り上げてみました。

南国伊野線　MA工法

 

みなさん、こんにちは。

今年も6月が終わろうとしています。早すぎる。時間の流れって恐ろしいですね。

ここ最近の天気がイマイチなせいで頭痛の辛い日が続いています。

なので、あまり捗らないです。文章になりません。ま、こんな時もあるという事でご容赦ください。

 

さて今回は、以前「お知らせ」にて通行規制のご案内をした津野町のトンネル工事からです。

作業は終わりました。

順次現場片付けに取り掛かかります。

 

トンネル補修工事期間中、私は一度も現地に行かずに終わってしまいました。が、大丈夫。毎度おなじみの写真でチャチャッと振り返る前に、

この工事はトンネルの修繕工事です。トンネルの修繕工事には、色々工法がありまして、もちろん用途もそれぞれなのですが。（以前修繕工事をした五台山トンネルとは別工法）

今回の工事は、トンネルの覆工背面にある空洞を埋めることを目的としています。

トンネルの見えない部分ではありますが、供用期間を長く、現状を維持するためのメンテナンスなので地味だけれどとても重要な工事となります。（地味って言うなって声が聞こえてきそう）

 

まずは、削孔を行い注入口の穴をあけていきます。

 

こちらが注入する高発泡ウレタン注入材です。比重が軽いため覆工コンクリートへの過重負担が小さいのが特徴です。

また、覆工コンクリートの亀裂にも浸透し止水効果も得られるのだとか。薬液を混ぜ合わせると次第にモコモコになり、約60秒で強度発現するそうです。

 

その注入材を穴から背面へ流し込んでいきます。自動化された注入ポンプが流量や注入圧力を調整してくれるそう。

と、この一連の流れで作業を行っておりました。

通行規制にご協力ありがとうございました。

そして、協力業者の皆様、ありがとうございました。

 

それでは今回はこのあたりで。

今年の夏は酷暑と言われています。（毎年のような気もする）

体調に注意してこの夏を乗り切りましょうね！

カレーうどん食べてがんばろ。

 

 

 

みなさん、こんにちは。

 

GWはいかがお過ごしでしたか。

ってもう６月を目前にしてする話でもないですが。。

 

ちなみに私は、仁淀川で遊んできました。かなり冷たかったですが、いい思い出になりました。仁淀ブルー、最高！！

これが言いたくて、旬を過ぎた話をしました。すみません。リア充（まさか死語？）ですみません。

 

さてさて、どうしてこんなにもブログアップに時間が掛かってしまったかというと、今回書こうとしているワシの現場から一切の情報提供が無いからなんですよねぇ。書きたくても書けない状態でした。協力があってこそなんですがねぇ。どこにもぶつけることができないので、ここで嫌味を書いてやりました(￣д￣)お前が来い！と言われると、ちょっと・・・ってなるので嫌味はこのあたりでやめておきます。笑

 

コチラとの時差が激しいワシの現場は、4月後半から現場が始まりました。

着手時の写真が上ですね。下の赤で囲んでいる範囲が法枠、黄色の囲みが土留工です。

 

現在はケーブルクレーンが無事に終わり、これから法面整形工になります。

これからは雨が多くなる季節なので、十分に注意しながら作業を進めていきます。熱中症にも注意して頑張ります。

 

今回のトップ写真の話。

送ってもらった写真の中に、なんで？と思わず声が出てしまった写真があったので皆さんと共有したくて、今回のトップ写真に選びました。私が何かを見落としているのかと思いましたが、そうでもないようです。真意は不明。